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          砂石運輸大變革!五部門聯合印發《方案》

          為深入貫徹黨中央、國務院決策部署,加快運輸結構調整優化,進一步發揮水路、鐵路運輸比較優勢和綜合運輸組合效率,推動沿海和內河港口集裝箱、大宗貨物等鐵水聯運高質量發展。交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司,聯合印發《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023—2025年)》。(以下簡稱《行動方案》)?!缎袆臃桨浮访鞔_,到2025年,長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋,沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右,京津冀及周邊地區、長三角地區、粵港澳大灣區等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%,鐵水聯運高質量發展步入快車道。據悉,隨著《方案》的落地,以砂石等建材為代表的大宗貨物運輸方式將優化調整,運輸成本將顯著下降,運輸半徑明顯擴大,砂石“短腿”屬性發生改變。砂石運輸費用一直以來成為影響砂石利潤的重要方面。此前受到疫情及油價上漲等因素影響,砂石行業可謂“深受其苦”,而采用“公鐵水”多式聯運的方式一方面會極大地降低砂石運輸成本,另一方面也會擴大砂石產地的市場銷售輻射范圍,此外,還能很大程度上解決砂石運輸過程中的“污染”問題,可謂是一舉三得!

          制砂樓

          砂石運輸越來越方便,需求量也越來越大,選擇好的制砂設備尤為關鍵,為您推薦干式制砂樓。

          干法制砂系統由破碎整形系統、風選分級系統、篩分分級系統、集中收塵系統、儲存裝車系統、加濕系統和中央控制系統等組成,是一套完整的干式制砂生產線解決方案。

          干法制砂樓采用高度集約的塔樓式布置,大幅減少占地面積,為客戶節約了大量投資成本,而且全封閉和負壓的工藝設計,不必考慮粉塵外溢的問題。全干法的生產和篩選工藝,杜絕了污水和淤泥產生的可能。

          制砂樓

          制砂樓優勢:

          1、高效率,低能耗,具有很高的品質保證。優質的材料和先進的工藝技術,提高了設備的內在質量和外觀品質,確保了低故障率。破碎腔物料撞擊角度設計,降低了磨耗和使用成本,在提高產量的同時保證了運行的穩定性。

          2、產品粒度優異,應用范圍廣。成品粒形好,呈立方體,多種破碎腔型可以根據不同的工藝需求進行選擇,同時細度具有可調節性,特別適合人工制砂以及石料整形等領域中。

          3、環保性能好。設備在運行過程中噪音小,無污染,獨特的空氣自循環系統,降低了粉塵的產生,同時VSI山石磕石機還可以配置不同的規格的除塵設備來進行輔助。

          制砂樓


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